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오는 9월 1일부터 텍사스에서 전기 자동차 등록 및 갱신할 때 200달러의 추가 수수료를 지불해야 합니다.

텍사스 주 상원은 올해 초 전기자동차 소유자가 차량을 등록하거나 등록을 갱신할 때 수수료를 추가로 내도록 하는 SB 505를 통과시켰습니다. 

주 상원은 “전기 자동차 운전자들은 휘발유를 사용하지 않기 때문에 텍사스 전역의 도로 건설 및 수리를 지원하는 기금에 공정한 몫을 지불하지 않는다”고 주장했습니다. 

보통 휘발유세는 주 교통부의 "주요 자금원으로  주 고속도로 기금으로 사용됩니다. 

하지만 전기 자동차 운전자는 휘발유를 사용하지 않기 때문에 세금을 내지 않습니다. 

관련 기관은 2020년 보고서에서 전기 자동차가 일반 휘발유 자동차를 대체할 때 연방 및 주 휘발유 세금으로 연간 평균 200달러의 손실을 입었다고 추정했습니다. 

현재 텍사스에서 전기 자동차가 자동차의 작은 부분을 차지하고 있지만 그 비율은 증가할 것으로 예상됩니다. 

환경 옹호자들도 전기차 운전자도 고속도로 기금에 지불해야 한다는 의견에 동의했지만 얼마를 지불해야 하는지에 대해 논쟁해왔습니다. 

한편 주 정부는 이번 법안에 따른 반발을 고려해 2년마다 최대 2,000대의 수소연료전지, 전기 또는 하이브리드 차량에 대해 최대 2,500달러까지 되돌려주는 리베이트를 제공한다고 밝혔습니다. 

하지만 시민단체들은 “주정부가 부과하는 추가 등록비와 리베이트 간의 격차가 있고, 적용 차량수도 너무 적다”고 비판했습니다.

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