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달라스-휴스턴 고속철 개발사, '건설 자금 자립' 문제 불거져
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달라스(Dallas)와 휴스턴(Houston)을 90분만에 주파할 고속철 개발사업의 건설 자금 자립도 문제가 불거졌습니다. 이에 고속철 사업에 대한 지역사회와 시민단체의 우려와 불안감이 커지고 있습니다. 신한나 기자입니다.
<기자> 달라스(Dallas)와 휴스턴(Houston)을 잇는 고속철 개발사업을 추진하고 있는 텍사스 센트럴 (Texas Central)이 일본계 금융 기업이 운영하는 기업의 자본의 영향을 받고 있다는 정보가 공개됐습니다. 텍사스 고속철 사업은 시속 200마일의 속도로 1시간 30분만에 달라스와 휴스턴을 연결하기 위한 것이며, 약 240마일 철로 조성을 위한 부지를 상당 부분 이미 매입했습니다.
그러나 최근 이 고속철 개발사업을 반대해 온 시민단체인 Texans Against High-Speed Rail은’ 개발사 텍사스 센트럴이 캐이먼 아일랜드(Cayman Islands)에 본사를 둔 일본 기반의 한 회사로부터 최대 3억달러의 돈을 대출 받기 위해 담보로 매입한 부지의 일부를 사용했다는 내용을 관련 공적 문서를 통해 공개했습니다.
문제는 텍사스 센트럴이 대출을 받은 업체가 일본 정부 소유 은행이 설립한 기업이라는 점이 드러나면서 논란이 일었습니다. 일각에서 텍사스 센트럴의 이번 대출 사실은 그 동안 홍보됐던 것과 달리 고속철 사업이 텍사스 프로젝트가 아님을 입증한 것이라는 지적이 나왔습니다. 또한 텍사스 센트럴의 개발 사업이 실패하면 센트럴 텍사스(Central Texas)의 부지 상당 부분을 일본이 소유하는 사태가 초래될 수 있다는 경고도 나왔습니다.
한편 이에 대해 텍사스 센트럴의 카를로스 아길라(Carlos Aguilar) 회장은 이러한 비난과 경고에 대해 근거 없는 소문이라고 일축하면서 최첨단 고속철 개발사업을 위해 매입한 부지에 대한 소유권이 당사에게 있다고 강조했습니다. 또한 부지 매입 프로그램인 Land option Purchase Program에 참여한 땅주인들에 대한 의무를 성실히 이행해 나갈 것이라고 덧붙였습니다.
최근 텍사스 센트럴은 코로나 19 여파로 인한 재정 위기를 이유로 지난 3월 수십 명의 근로자를 일시 해고했는데, 이 같은 재정 위기 상황에서도 해당 기업은 6년이 걸릴 것으로 예상되는 고속철 개발사업을 “내년 초에 시작할 수 있도록 기대하고 있다”고 밝혔습니다. 달라스 DKnet 뉴스 신한나입니다.
코로나 19 예방 생활수칙 (CDC제공)
- 손 씻기: 비누와 물로 20초 이상 손을 깨끗이 씻으십시오. 특별히 화장실 사용 후, 식사 후, 코를 풀거나 기침, 재채기를 하고 난 후 손을 깨끗이 씻으십시오. 비누와 물이 없을 경우 알콜이 주성분(60-95%)으로 된 손 세정제를 사용하십시오.
- 씻지 않은 손으로 얼굴을 만지지 마십시오.
- 외출할 때는 마스크나 천으로 된 페이스 커버로 코와 입을 가려 주십시오.
- 에티켓 지키기: 기침이나 재채기를 할 경우 화장지로 코와 입을 가리십시오. 화장지가 없으면 옷소매로 가리십시오. 화장지는 사용 후 휴지통에 버리십시오.
- 소독 및 청결 유지 : 손이 자주 닿는 부분이나 테이블, 문 손잡이, 핸들, 전화기, 키보드, 화장실 등 사물을 비누를 사용해 정기적으로 닦아 주십시오. 특히 주유할 때, 마트에서 카트 손잡이를 잡을 때 주의 하십시오.
- 사회적 거리 두기 : 사람과 대면 시 서로 6피트, 약 2미터의 거리를 두고, 특히 아픈 사람과의 접촉은 피하십시오.
- 자발적인 자가격리: 호흡기 질환 증상이 있을 경우 자택에 머무르십시오.
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