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테슬라 모델Y 화재 참사…‘문 못 열어 탈출 실패’ 유가족 소송
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전기차 업체 테슬라가 충돌 사고 후 차량 화재가 발생했지만 탑승자가 문을 열지 못해 숨진 사고와 관련해 또다시 소송을 당했습니다.
4일 블룸버그 통신에 따르면, 지난해 10월 매사추세츠주 이스턴 지역에서 테슬라 모델 Y가 나무와 충돌하는 사고가 발생했습니다.
운전자였던 20살 새뮤얼 트렘블렛은 사고 직후 의식이 있는 상태로 911에 전화해 “차 안에 갇혀 있고 차량이 불타고 있다”고 신고했지만, 결국 차에서 빠져나오지 못한 채 숨졌습니다.
유가족 측은 법원에 제출한 소장에서 차 문이 열리지 않아 차량 안에 갇힌 상태로 화상과 연기를 흡입해 사망했다고 주장했습니다. 테슬라는 앞서 워싱턴주와 위스콘신주에서도 비슷한 사고로 잇따라 소송을 당한 바 있습니다.
블룸버그는 지난 10년간 테슬라 차량의 도어 시스템 문제와 관련된 사고로 최소 15명이 숨졌다고 전했습니다.
테슬라 차량은 저전압 배터리와 고전압 배터리를 함께 사용하는데, 사고로 저전압 배터리가 작동하지 않으면 전자식 도어가 열리지 않을 수 있습니다.
내부에 기계식 비상 해제 장치가 있지만, 많은 탑승자가 위치나 사용법을 알지 못한다는 지적이 나옵니다.
Copyright ⓒ 달라스 코리안 라디오 www.dalkora.com [무단 전재 및 재배포 금지]
4일 블룸버그 통신에 따르면, 지난해 10월 매사추세츠주 이스턴 지역에서 테슬라 모델 Y가 나무와 충돌하는 사고가 발생했습니다.
운전자였던 20살 새뮤얼 트렘블렛은 사고 직후 의식이 있는 상태로 911에 전화해 “차 안에 갇혀 있고 차량이 불타고 있다”고 신고했지만, 결국 차에서 빠져나오지 못한 채 숨졌습니다.
유가족 측은 법원에 제출한 소장에서 차 문이 열리지 않아 차량 안에 갇힌 상태로 화상과 연기를 흡입해 사망했다고 주장했습니다. 테슬라는 앞서 워싱턴주와 위스콘신주에서도 비슷한 사고로 잇따라 소송을 당한 바 있습니다.
블룸버그는 지난 10년간 테슬라 차량의 도어 시스템 문제와 관련된 사고로 최소 15명이 숨졌다고 전했습니다.
테슬라 차량은 저전압 배터리와 고전압 배터리를 함께 사용하는데, 사고로 저전압 배터리가 작동하지 않으면 전자식 도어가 열리지 않을 수 있습니다.
내부에 기계식 비상 해제 장치가 있지만, 많은 탑승자가 위치나 사용법을 알지 못한다는 지적이 나옵니다.
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